2018 ஆம் ஆண்டில், ரில்ட்ஸெக் தொடங்கிய பிஓடி கிட் தயாரிப்புகளின் RELX தொடர் ஒரு உடனடி வெற்றியாக மாறியது, பின்னர் தொழில்துறையில் முடிவற்ற உயிர்ச்சக்தியை செலுத்தியது. அதன்படி, ஒரு வழித்தோன்றல் தயாரிப்பு-பல்கலைக்கழக மின்-சிகரெட் தோட்டாக்கள்-தொடங்கப்பட்டன. உலகளாவிய தோட்டாக்கள் பிராண்ட் உரிமையாளர்கள் மற்றும் தொழில்துறைக்கு என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன?
பிராண்ட் உரிமையாளர்களைப் பொறுத்தவரை, யுனிவர்சல் தோட்டாக்கள் இலட்சியத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளன, மேலும் இது தொழில்துறைக்கு அச்சுறுத்தலாகக் கூட பார்க்கப்படுகிறது. இது கள்ளநோட்டுதல், மோசமான தரம், விலை குழப்பம் மற்றும் சந்தை குழப்பம் ஆகியவற்றுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. பல மின்-சிகரெட் பிராண்ட் நிறுவனங்கள் உலகளாவிய தோட்டாக்கள் மற்றும் விலை குழப்பங்களுக்கு எதிராக நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கியுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, ரில்ட்ஸ்டெக் உலகளாவிய தயாரிப்புகளின் பரவலை எதிர்த்துப் போராட “பொதுவான கார்ட்ரிட்ஜ்” சிக்கலை நீதிமன்றத்திற்கு எடுத்துச் சென்றுள்ளது.
இருப்பினும், யுனிவர்சல் கார்ட்ரிட்ஜஸ் சந்தை உண்மையில் தீயதா? பதில் தேவையற்றது என்பதே பதில். எலக்ட்ரானிக் நுகர்வோர் தயாரிப்புகளின் துறையில், உலகளாவிய தயாரிப்புகள் தரவு கேபிள்கள், சார்ஜர்கள், பேட்டரிகள், காட்சி திரைகள் மற்றும் ஆப்பிள் மற்றும் ஹவாய் போன்ற முக்கிய பிராண்டுகளின் தயாரிப்புகளுடன் இணக்கமான பிற தயாரிப்புகளைப் போலவே சந்தை போட்டியின் இயல்பான மற்றும் இயல்பான விளைவாகும். நுகர்வோருக்கு, யுனிவர்சல் தோட்டாக்கள் கூடுதல் தேர்வுகளை வழங்குகின்றன. உலகளாவிய தோட்டாக்களின் தோற்றம் என்னவென்றால், அந்த உற்பத்தியாளர்கள் பொருந்தக்கூடிய தோற்றம் மற்றும் அளவின் அடிப்படையில் புதுமையான வடிவமைப்புகள் மற்றும் சுவை பிரதிகளை வழங்க முடியும், மேலும் அவர்களின் அறிவுசார் சொத்துரிமைகளைப் பாதுகாக்க முடியும். தயாரிப்பு மிகவும் புதுமையானதாக இருக்கும் வரை, நுகர்வோர் இயல்பாகவே அதை ஆதரிப்பார்கள், மேலும் சந்தை இந்த திசையில் உருவாகும். ஓரளவிற்கு, யுனிவர்சல் கார்ட்ரிட்ஜ்கள் நிறுவனங்களை புதுமைக்காக பாடுபடவும், முழுத் தொழிலின் வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கவும் கட்டாயப்படுத்துகின்றன.
இதேபோல், அனைத்து நிறுவனங்களும் ஒரே பாதையில் இருக்கும்போது, பொதுவான இலக்கை அடைய எளிதானது, இறுதியில் தயாரிப்பு தரத்தில் விரைவான முன்னேற்றங்களுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, இந்த அர்த்தத்தில், உலகளாவிய தோட்டாக்கள் அதிக சந்தை அங்கீகாரத்தைக் குறிக்கின்றன மற்றும் பிராண்ட் ஒப்புதல்கள். கூடுதலாக, உலகளாவிய தோட்டாக்கள் தயாரிப்பு வளர்ச்சியில் புதுமையைத் தூண்டக்கூடும். இருப்பினும், உலகளாவிய தோட்டாக்கள் திருட்டு அல்லது கள்ள தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்; அவை இரண்டு வெவ்வேறு கருத்துக்கள். யுனிவர்சல் கார்ட்ரிட்ஜ்கள் ஒரே மாதிரியில் ஒன்றுக்கொன்று மாற்றாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய தயாரிப்புகளைக் குறிக்கின்றன, இணக்கமான தயாரிப்புகளைத் தேர்வுசெய்ய நுகர்வோரை வழிநடத்துகின்றன.
இருப்பினும், யுனிவர்சல் கார்ட்ரிட்ஜ்களை மற்ற நிறுவனங்களின் தயாரிப்புகளைத் திருடுவதற்கான நேரடி வழிமுறையாக பார்க்கக்கூடாது. அவர்கள் ஆராய்ச்சி செய்ய நேரம் எடுக்கவில்லை என்றால், வேண்டுமென்றே ஒரு குறிப்பிட்ட பிராண்டைப் பின்பற்றி, குறைந்த விலை போட்டியை மட்டுமே நம்பியிருக்கிறார்கள் அல்லது தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களை இணைத்துக்கொண்டால், இந்த நடத்தைகள் தேசிய சட்டத்தின் கீழ் சகிக்க முடியாதவை, மேலும் இந்த நிறுவனங்களின் எதிர்காலம் குறுகிய காலமாக இருக்கும். சந்தை தன்னை சரிசெய்யும், குறிப்பாக கொள்கைகள் இருக்கும் போது மற்றும் மேற்பார்வை பலப்படுத்தப்படும் போது. தொழில்துறையில் உள்ள முறைகேடுகள் படிப்படியாக மறைந்துவிடும்.
சில நிறுவனங்களுக்கு, உற்பத்தி திறன்கள் போதுமானதாக இருந்தாலும், புதுமை திறன்கள் இல்லை. சிறிய நிறுவனங்கள் ஆர் & டி இல் நிறைய பணம் முதலீடு செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை; பெரிய நிறுவனங்கள் அவற்றை ஒரே தரநிலைகள் மற்றும் நடைமுறைகளைப் பயன்படுத்தி செயலாக்க ஆலைகளாக நிர்வகிக்கலாம், அந்தந்த நன்மைகளுக்கு முழு விளையாட்டையும் கொடுக்கலாம், இணக்கமாக ஒத்துழைக்கலாம் மற்றும் செயலற்ற உற்பத்தி திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்தலாம். இது பயனுள்ள ஒத்துழைப்புக்கான பாதையாக இருக்கலாம்.
சுருக்கமாக, உலகளாவிய தோட்டாக்கள் தொழில்துறைக்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தாது; மாறாக, தற்போதைய அதிகப்படியான திறமை சிக்கலுக்கு தீர்வாக இருக்கக்கூடிய சாத்தியக்கூறுகள் அவை உள்ளன. பிராண்ட் உரிமையாளர்கள் மற்றும் உலகளாவிய கார்ட்ரிட்ஜ் உற்பத்தியாளர்கள் இருவரும் சர்வதேச சந்தைகளை வளர்ப்பதற்கான பொதுவான குறிக்கோளில் ஒத்துழைக்க வேண்டும் மற்றும் கவனம் செலுத்த வேண்டும். உலகெங்கிலும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்கு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட வாப்ஸை அனுபவிக்க அனுமதிப்பதே இறுதி குறிக்கோள்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -02-2023
